让所有网民疯狂的双11终于华丽闭幕，电商们纷纷交出自己的成绩单。其中，易车惠第三季?百团大战交出的战绩可谓霸气十足：双11一天实现订单 90466个，订单额超过117亿;易车全站双11当日商机更是达到21万，商机总额超过273亿，遥遥领先于其他汽车垂直网站和电商平台。

为何在推广上并没有狂轰乱炸，甚至有些低调的易车网，反而成了此次双11汽车电商的最大赢家呢?可以说，除了与易车网在汽车经销商、汽车厂商以及区域市场上多年的精耕细作有关外，还与其在汽车电商领域先行一步的实践以及常态化啃硬骨头的决心和创新有关。正因为这些战略层面的高屋建瓴，让易车惠在此次汽车电商双11中成功七剑合璧，实现了汽车电商史上全方位的力量总爆发，不仅让消费者踊跃网购汽车，经销商有序踊跃参与，也成功打造出“奥斯莱斯”式汽车电商第一品牌雏形，为中国汽车电商的良性井喷奠定了一个坚实的基础。

第一剑：巧借力 搭上“双11“消费氛围

——莫问剑(The Unlearn 忘却)，“智慧”的象征，七剑的精神领袖

易车网推出的汽车电商品牌易车惠从一开始就致力于汽车电商常态化，不是针对双十一而准备。在淘宝天猫的引领下，双十一在国内已经成为一个疯狂的网络购物节，受到很多消费者、商家的推崇。基于这样良好的“双11“消费氛围，易车网顺势而为，巧妙借力，策动了易车惠的第三季?百团大战，并以“半价车”， “冰点价”，3500万的补贴，实实在在的优惠，牢牢抓住了消费者。因此，双11易车网并没有砸太多的宣传广告费，而是把实惠补贴给用户，给用户更多和更自由的选择，最终反而赢得日益理性的消费者的一边倒订单支持。这其中有其必然的逻辑。

第二剑：接地气 让消费者更多选择

——由龙剑(The Dragon)，领袖象征，“七剑”中代表“进攻”

汽车电商被公认为是一个典型的O2O模式，线上主要解决聚客和销售线索的作用，最终交易需要线下的试驾、物流和支付等来实现。反过来说，汽车电商只有和线下的汽车厂商、汽车大区、汽车经销商合作有足够的广度和深度，才能在线上整合出辐射地域更广，品牌、车型和车款更多的网上车市，给予用户毫无束缚、完全自由的网上购车体验。而这些合作资源的积累，显示不是一蹴而就， 3、5年就可以练就的。而这，正是易车的优势，坐拥全国最大的经销商合作队伍，以及最大的报价数据库，易车惠的第三季?百团大战推出的汽车品牌、车型，以及覆盖区域上遥遥领先。

易车惠覆盖全国341个城市，11月11日零点启动的易车惠第三季“百团大战”共123个主流汽车品牌的633个热销车型、4424个车款参与活动，在这三个指标上完胜其他任何汽车垂直网站电商。用户在易车惠上购车，完全不用担心区域没有覆盖到，缺乏想要的品牌、车型和车款等问题。

由于拥有良好的合作基础和合作深度，易车惠上线的汽车价格也极具震撼，不仅仅包括斯巴鲁XV、中华H330等半价车，优惠数万，甚至数十万的也比比皆是。

第三剑：有条不紊，打系统战而不是突击战

——天瀑剑(The Heaven's Fall，忽攻忽守，代表纪律、专一

在目前的市场竞争充分，信息过载，媒体碎片化和多元化的今天，汽车电商要一招制胜，显然不太现实，特别在大型促销如双11时，更是如此。仅仅依托某一方面的资源，或者没有经过系统的练兵，要打赢这一仗谈何容易。而此次易车惠完胜双十一，销量是跟随者的3倍，很重要的原因就是，易车惠把这一仗当做系统战争来打，而不是游戏战，突击战，不是拿用户和合作伙伴去冒险、试错。所有的方面都进行的有条不紊。特别是和汽车厂商、经销商的合作方面。

易车惠自9月9日上线以来，和汽车品牌商、汽车厂商大区，开展了第一季和第二季的合作，而覆盖双11的第三季百团大战，则是和汽车经销商合作。因为有了这样从上到下有序的合作，经验的积累，让易车惠第三季百团大战指挥若定，汽车厂商和经销商分头行动，踊跃有序参与，最后成就了史上最强的汽车电商双 11的战斗力。而不会出现资源覆盖不到，合作冲突等影响消费者体验情况。系统战完胜突击战。

第四剑：“慢工出细活” 品牌和口碑效应很关键

——舍神剑(The Deity)，攻势力大无穷，钝重有力，代表重生，纯朴，恒心

本着探索常态化汽车电商的目的，易车以开创汽车电商的勇气，很早就思考汽车电商的可能性。在经过充分的人力物力准备之后，9月9日，易车的汽车电商平台易车惠正式上线，低调地进行了第一季，以专题的形式进行试水。随后，第二季“易车惠·特卖场“上线，初具产品化形态，形成汽车电商的基本格局。两次易车惠活动，不仅为广大车友提供了史上最低的价格，更是准备了多重优惠和大奖来回馈广大车友，刷新了易车自己以及汽车电商行业的新纪录，当然，更重要的是赢得了品牌和口碑效应。

作为业内首个进军汽车电商的品牌，易车惠占尽天时，让消费者和合作伙伴先入为主，而随之而来的实惠便捷的购车体验，高效的销售转换率，不俗的业绩，分别赢得了消费者和汽车品牌商的青睐。经过2个月的积累，易车惠11月11日上线第三季“易车惠.百团大战”则是水到渠成。“慢工出细活”，让消费者和合作伙伴口碑相传，让易车惠第三季“百团大战“厚积薄发，尽管没有砸下疯狂的广告，也能在业绩上一骑绝尘。

第五剑：无需支付定金 真正零门槛购车

———竞星剑(The Star-Chasers)，神速，迅雷不可目睹，是一把死亡拼命牺牲的剑

网上支付是网购的标配，但对于汽车电商这种O2O模式，却不一定适用。不仅仅是支付风险问题，也有市场信任问题。让消费者没有线下的体验、接洽，直接网上决定这种大额消费，显然时机不成熟。也因为如此，部分采取了网上支付定金。即使如此，定金一交，消费者往往会有被定金绑架的感觉。定金交了，最终没有成交，虽然能退，但没准人家弄一个理由搪塞一下，起码要给人家一个退款的时间吧。针对定金这一鸡肋，易车网从消费者角度出发，直接推出“零门槛购车政策”，用户无需支付任何定金，就可以轻松进行网上购车。

无需定金的零门槛网购汽车开创了业界先河，咋一听上去有些不可思议。但如果站在用户角度思考，一切就迎刃而解。事实上，用户购买的诚意，不会因为交不交定金而受到很大的影响。为了几百元的定金，不可能买下十几万的不喜欢的车!但如果交了定金，用户在体验上会大打折扣，会有被束缚，绑架的心理感受。既然网上汽车销售，更多的是一种销售线索，那何不彻底一些，无需支付定金，让用户可以更轻松自由地网购汽车，何乐而不为呢?

第六剑 直接给用户实惠，大尺度补贴3500万

——日月剑(The Celestial Beam)，两把相连的子母剑，攻击范围可大可细，代表调协共存

相对于拿钱铺天盖地砸广告，易车惠希望更多的实惠补贴到用户身上。为此，易车拿出6500万用于易车惠活动，其中3500万直接补贴给网友，从而创下汽车电商补贴用户的最高纪录。

于是，双11期间，易车惠参与网购汽车的用户，都可以获得易车自掏腰包的补贴，包括：前5000名成功购车并上传发票的用户，将获得易车惠发放的多项惊喜大礼：5000元携程旅行卡、2688元途家卡，以及1000元的加油卡。

第七剑 推广有力，精准渠道覆盖

——青干剑(The Transience )，“七剑”的隐性核心

虽然用于推广的费用有限，但易车网把钢用在了刀刃上，通过精准的渠道覆盖，易车惠有力地拉动整体销量，让汽车电商的所有参与者都能获得共赢。

此次易车惠百团大战，易车网不仅整合了内部推广资源、汽车电商平台，微博微信，APP等，还组织了精准的楼宇广告、网络精准广告、SEO、社会化媒体、IM等推广渠道。通过整合内外部资源、打组合拳强力推荐专题页面，定制全方位锁定购车潜客触点、打造良好口碑环境的精准传播资源，易车惠在整体推广费用并不高的情况下，换来最大的业绩回报：双11一天90466个订单，117亿元金额;双11当日商机21万，总额超过273亿，可谓在汽车电商上达到了一个新高度。

七剑出手，从线上到线下，从战略到战术，易车惠最终带给消费者最大幅度的实惠、方便和自由，带给汽车经销商，汽车厂商实实在在的商机和订单。而正是在这种引领行业的冲刺和努力之中，易车惠作为汽车垂直电商第一品牌的口碑和地位，也日益深入人心，成为中国汽车电商的一大标志，引领和驱动中国电商一路快跑。